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目前我國(guó)正值汽車工業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期，新能源汽車開啟了我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的新篇章，為汽車工業(yè)的高效發(fā)展提供了新的動(dòng)力源泉。新能源汽車使用的鋰離子電池已成為市場(chǎng)和研發(fā)的熱點(diǎn)。鋰離子電池的性能主要取決于其正負(fù)極材料。傳統(tǒng)的鋰電池材料通常使用金屬鋰或其合金作為正極材料。但隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池逐步得到推廣應(yīng)用，開啟了鋰電行業(yè)的高效模式，其循環(huán)性壽命和安全性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的鋰電池。但磷酸鐵鋰中的金屬元素含量過多，會(huì)嚴(yán)重影響鋰離子電池的安全性能，因此測(cè)定磷酸鐵鋰中的鋅、銅、鋁、錳等元素含量具有非常重要的意義。

樣品前處理是金屬元素分析的重要環(huán)節(jié)。本文采用石墨消解法對(duì)正極材料磷酸鐵鋰進(jìn)行前處理，通過ICP-MS測(cè)定其金屬元素含量，了解其消解效果。

實(shí)驗(yàn)部分

1.試劑

鹽酸(優(yōu)級(jí)純，ρ≈1.19 g/mL)

2.儀器與材料

智能石墨消解儀（格丹納）

萬分之一電子天平

石墨消解管（聚四氟乙烯，50 mL）

濾紙

移液槍

3.樣品

樣品：磷酸鐵鋰-1 、 磷酸鐵鋰-2

使用前將樣品取出放置于坩堝中，干燥3 h（100 ℃），烘干后置于干燥器中冷卻后備用。

• D4智能石墨消解儀

  前處理設(shè)備在線詢價(jià)