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意大利阿托斯ATOS比例閥的特點和原理

閱讀:419        發(fā)布時間:2022-1-14

——ATOS比例閥,又稱ATOS電液比例閥,是一種介于通斷控制與伺服控制之間的新型電液控制元件。是根據(jù)電信號連續(xù)的、按比例地控制液壓系統(tǒng)中的壓力、流量、方向,并可以防止液壓沖擊。由于其結(jié)構(gòu)設計、工藝性能、使用價格都介于通斷控制元件和伺服控制之間,近年來得到廣泛應用電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應動作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。

——電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機把持各種電液系統(tǒng)、把持精度高、安裝使用機動以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點,應用領域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點,具有先導把持、負載傳感和壓力補償?shù)裙πАK霈F(xiàn)對移動式液壓機械整體技巧水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應用前景。

——工程機械電液比例閥種類和形式電液比例閥包含比例流量閥、比例壓力閥、比例換向閥。工程機械液壓操作特點,以結(jié)構(gòu)形式劃分電液比例閥主要有兩類:一類是螺旋插裝式比例閥(screwin cartridge proportional valve),另一類是滑閥式比例閥(spool proportional valve)。螺旋插裝式比例閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件,螺旋插裝閥具有應用機動、節(jié)省管路和成本低廉等特點,近年來工程機械上應用越來越普遍。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例閥主比例節(jié)流閥,它常它元件一起構(gòu)成復合閥,對流量、壓力進行把持;三通式比例閥主比例減壓閥,也是移動式機械液壓系統(tǒng)中應用較多比例閥,它主對液動操作多路閥先導油路進行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動減壓式先導閥,它比手動先導閥具有更多機動性和更高把持精度。

——四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實現(xiàn)單獨把持。滑閥式比例閥又稱分配閥,是移動式機械液壓系統(tǒng)基礎元件之一,是能實現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)復合閥。電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液轉(zhuǎn)換把持元件,它保存了手動多路閥基礎功效,還增加了地位電反饋比例伺服操作和負載傳感等*把持手段。它是工程機械分配閥更新?lián)Q代產(chǎn)品。出于制造成本考慮和工程機械把持精度要求不高特點,一般比例多路閥內(nèi)不配置位移感應傳感器,具有電子檢測和糾錯功效。,閥芯位移量容易受負載變化引起壓力波動影響,操作進程中要靠視覺察看來保證作業(yè)完成。電控、遙控操作時更應注意外界干預影響。近來,電子技巧發(fā)展,人們越來越多采用內(nèi)裝差動變壓器(LDVT)等位移傳感器構(gòu)成閥芯地位移動檢測,實現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)把持。這種由電磁比例閥、地位反饋傳感器、驅(qū)動放大器和其它電子電路組成高度集成比例閥,具有一定校正功效,可以有效克服一般比例閥缺點,使把持精度到較大提高。

——電液比例多路閥負載傳感與壓力補償技巧節(jié)約能量、降低油溫和提高把持精度,同時也使同步動作幾個執(zhí)行元件運動時互不干擾,現(xiàn)較*工程機械都采用了負載傳感與壓力補償技巧。負載傳感與壓力補償是一個很相似概念,都是利用負載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應系統(tǒng)工作需求。負載傳感對定量泵系統(tǒng)來講是將負載壓力負載感應油路引至遠程調(diào)壓溢流閥上,當負載較小時,溢流閥調(diào)定壓力也較??;負載較大,調(diào)定壓力也較大,但也始終存一定溢流損失。變量泵系統(tǒng)是將負載傳感油路引入到泵變量機構(gòu),使泵輸出壓力隨負載壓力升高而升高(始終為較小固定壓差),使泵輸出流量與系統(tǒng)實際需要流量相等,無溢流損失,實現(xiàn)了節(jié)能。壓力補償是提高閥把持性能而采取一種保證措施。將閥口后負載壓力引入壓力補償閥,壓力補償閥對閥口前壓力進行調(diào)整使閥口前后壓差為常值,這樣節(jié)流口流量調(diào)節(jié)特性流經(jīng)閥口流量大小就只與該閥口開度有關,而不受負載壓力影響。

             

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